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台灣宇博（UBER）在自家官網刊載「開自己的車，免費加入最夯共享平台；時間自由，每週多賺上萬」等廣告標語，被公平會認為是廣告不實，會讓民眾誤以為若符合資格、檢附所需文件並加入Uber平台，即可透過Uber平台合法搭載乘客賺取外快，但嘉義涼感衣推薦事實上與實際法令相悖，有引起錯誤認知或決定之虞，違反公平交易法規定，因此處以100萬元罰鍰。
Uber公司未經核准擅自經營汽車運輸業，依公路法第77條第2項規定，接受Uber APP平台派遣的自用車輛車主，將處以5萬元嘉義涼感衣推薦以上、15萬元以下罰鍰，並吊扣車輛牌照2個月至6個月，截至本月13日，公路總局已對Uber公司共掣單316件4,370萬元，對於加入Uber接受派遣的司機共掣單35嘉義涼感衣推薦9件，1,611萬3千元。
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桃園國際機場淹水、跳電，讓台中清泉崗機場升級露出曙光。據了解，總統蔡英文端午節假期與部會首長在家中的「客廳會」，明確指示交通部將桃機第三跑道案與清泉崗機場升級案納入評估，由政務委員張景森召集交通部與台中市府協調。
行政院副院長林錫耀表示，上周六會議中，總統蔡英文有提及，台中市長林佳龍曾在民進黨中常會中表示，中部清泉崗機場等應該要升級，發揮可分散桃園機場運量的功能，蔡總統請交通部評估是否有可行性。
林錫耀表示，林佳龍當時只是口頭表述，未進一步說明詳細規畫，未來有機嘉義涼感衣推薦會，會請台中市政府提供進一步書面資料或具體規畫，行政院可再安排會議討論。
據了解，中市副市長林陵三原本準備在周四的行政院會提出此案，因蔡總統指示交通部主動協調，中市府已暫緩提案。
據透露，桃園機場頻出包，蔡總統在端節連假的客廳會中，要求交通部長賀陳旦等官員提出改善措施，交通部提出縮短桃機第三跑道施工期程，提早五年到二○二五年完成，但蔡指示將清泉崗機場升級納入評估。交通部最近聯繫台中市政府，希望擇期開會，研商清泉崗機場升級案。
林佳龍說，從分散風險與國土規畫角度，桃機不適合蓋第三跑道，一旦發生災害，所有航班將停擺；且桃機蓋新跑道，把旅客衝到每年數千萬人次，「桃機負荷得了嗎？」他認為，機場都有總量限制，五千萬人次進出就達門檻，「別把雞蛋放同一籃」。
林佳龍跟幾家主要航空公司提及清泉崗機場升級，業者都樂觀其成。他表示，清泉崗發展成國際機場，可彌補桃園機場不足的運量；桃機蓋第三跑道，工程費三、四百億元，土地徵收費也高達五百九十五億，合計上千億，變數很多。反觀清泉崗機場屬軍方用地，沒有徵收問題，若升級立刻省下近六百億土地徵收費，「現在核定，五年就蓋好了」。
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我們窩在宜蘭市巷內一家日本料理店，空間雖小但人聲鼎沸。老闆端上一盤肥大美味的魚下巴，油滋滋的魚皮飄著香氣，令人食指大動。環顧整家店不到十幾坪的空間，擠了超過三十位饕客。好友C哥在當地從事民宿相關工程，平常嗜好就是騎重型機車跟吃美食，
這次他邀我來宜蘭走走，特地找了這家老店，並介紹一位宜蘭某餅店家族二代K給我認識。
配著日本料理與啤酒，K拿出他最近推出的酥餅禮盒，精緻的文創風包裝頗吸引人，與他們家族傳統包裝產品完全不一樣。
「子房兄，我這產品融合西式口味，包裝設計還得過獎、上過雜誌封面，但家族對我走另一風格產品不太認同，因此我決定獨立出來做一個觀光工廠，從原料進口、產品製作、
包裝行銷都跟家族分開。」K自信地說，C哥對他使個眼色，要他跟我說明目前面對的困難。
K收回他的笑容，嘆了一口氣說：「最近我的工廠接近完工，但我有一個大股東臨時撤資，現在資金短少3000萬，需要找新的股東進來，眼看一個月內就需要再付款，C哥說找您聊聊可能有解。」
「銀行怎麼說呢？」我問，因為從銀行融資成本最便宜。
K講到銀行就生氣，憤憤地說：「銀行說我是新公司也沒訂單，借不到這麼多錢。」又補充說，「其實我很保守，我這公司從買地到蓋工廠也花了快6000萬，這過程我們都沒貸款。結果現在要進新設備與開始籌備營運，大股東居然撤資。」
「完工營運後，你公司每年預期淨利多少？」我問K。他掐指算算後，回答說：「600多萬吧。」
房地產售後回租模式，過去如ING安泰人壽30億買桃園敏盛醫院、南山人壽48.96億買台中勤美誠品綠園道，都是讓承租者變成「輕資產」企業，便於做更多展店發展。以晶華酒店集團為例，除了中山北路本館是地上權外，全台灣所有晶華品牌多為承租或委託經營管理，「輕資產」策略讓這家集團的EPS（每股盈餘）有更好的表現，資金不用壓在不動產上，對營運業者來說也是好事。
「可是，擁有一個漂亮的觀光工廠是我的夢想，賣給你再回租，就感覺不是我的了。」K聽了雖似懂非懂，但對賣地產這件事顯得相當抗拒。
「是呀，但如果你想要找股東，作為一個新創公司董事長，讓股東們有最佳獲利空間是最基本的原則。你看這家日本料理店這麼賺錢，店舖也是用租的呀。」我說。領導者幫公司股東爭取較高的收益率，如果能善用地產金融相關手法，是可以有許多合作共創雙贏手法。
只是要突破的觀念在於：你捨不捨得為了公司更快發展，放下房子產權，單純只做個使用者？
到底是「先有雞，還是先有蛋」這個萬年問題，仍持續被討論，但雞蛋裡面有這個東西，卻是前所未聞。
澳大利亞一名醫師博蒙特日前在家準備晚餐時，把雞蛋打入平底鍋，正要扔掉手中的蛋殼時，卻意外發現裡面還有一塊黑色的東西，仔細一看才發現，這黑色的東西竟然是一隻幼小的已死壁虎。
但究竟這隻壁虎是如何進去蛋殼中的？這讓醫學研究者博蒙特相當好奇，他表示，這是史上頭一次遇到這事，接著，博蒙特開始分析可能的發生原因，第一、壁虎不可能打破雞蛋後進入，因為他是在蛋殼與蛋膜間，第二、雞吃入壁虎，導致蛋裡有壁虎更是不可能。
博蒙特最後認為，最有可能的就是壁虎從雞的泄殖腔進入，正在尋找胚胎等食物，結果被困在裡面，形成雞蛋後被生下來。此想法也得到其他專家的認可，因為目前並無其他類似事情，無法進行分析，但這是目前最接近事實的答案。
台中藍帶海洋觀光季7月2號將在大安濱海樂園登場，20座以海洋世界為主題的中大型沙雕今天完工，搶先開放讓民眾參觀。整個沙雕區將配合暑假，延長展期到8月13號，完全免費參觀。
台中藍帶海洋觀光季大型沙雕今年邀請日本唯一國際女雕手「松木由子」跨海來台，與文化部評選為「工藝之家」的王松冠跨國合作，一同打造海洋世界沙雕秀 。主辦單位也邀請全國各地沙雕好手同場競技，從即日起到20號進行創意沙雕競賽，將選出20件優秀作品共同展出。
主辦單位台中市風景區管理所指出，今年沙雕展主題以孫悟空大鬧東海龍宮為發想，搭配海洋神話故事，帶領民眾進入海洋世界，還有親子可愛卡通系列，適合闔家觀賞。
而配合沙雕展開幕，大安濱海樂園整修完成轉型為大安旅客服務中心，即日起正式試營運，園區游泳池則在7月2號開放，讓民眾在暑假有玩水消暑的去處。
來往首爾和仁川的「機場鐵路」，開通了「高級直達列車」，從仁川機場到首爾只需43分鐘的時間，對前往首爾旅遊的台灣背包自由行遊客來說，既省錢又省時間，帶來了最大的便利。（王長偉首爾報導）
南韓仁川國際機場鐵路車站，為了能讓台灣等中華圈遊客，更加熟悉的利用這條鐵路線的交通，於今天特別邀請我駐韓人士、首爾僑界以及媒體記者，一起體驗了往來首爾和仁川的「機場鐵路」高級直達列車。當天一大早，從首爾火車站出發時，由仁川國際機場車站副站長姜玉原和代理李智恩，提出簡報說明和播放影片。據副站長姜玉原表示：來往首爾和仁川的「機場鐵路」，其實，早已經成為台灣等中華圈遊客以及外國旅客，經常利用的交通工具。根據統計資料，首爾和仁川機場鐵路，目前運營著兩種列車，1.是一般列車、2.是高級直達列車，每天利用「機場鐵路」的旅客，已高達20餘萬人。
其中在首爾站至仁川機場站間的12個車站，均停車的普通列車（一般列車），約20萬人、後來開通的而在首爾站至仁川機場站間，不停車的高級直達列車，從仁川機場到首爾站，只需要43分鍾，所以對想快一點到達市中心觀光的台灣旅客來說，提供了最大的便利。高級直達列車搭乘的旅客，目前每天為3000多人。另據仁川國際機場車站代理李智恩，以流利的中文說：今後利用「高級直達列車」的旅客，會持續的增加。其一是、這是因為在首爾車站，旅客即可辦理登機通關手續，而且行李也可同時拖運，旅客到了機場勿須再辦理通關手續，即可登機，既便利又方便。
另一個原因是，不堵車，途中也不停車，可以迅速而安全地到達首爾市中心，而且其票價也很低，對旅客沒有負擔。此其二。不過，李智恩代理說，目前只有搭乘大韓航空、韓亞航空、濟州航空、中國南方航空等4家航空公司的旅客，可以享有「首爾車站登機通關和行李拖運」的便利服務和折扣票價。目前包括台灣的中華航空和長榮航空，還沒有採取「首爾車站通關辦法」，希望台灣的航空，也能向旅客提供首爾車站登機通關和行李拖運的服務，這也有助於台韓兩國的觀光發展。
包括我僑務委員會秘書劉俊男、漢城華僑協會副會長劉明德以及韓華義工會長成益昌等人，當天也體驗了機場開通的磁浮列車活動，向台灣自由行遊客介紹了「磁浮列車旅遊景點」。
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